Siapa Lebih Layak Diselamatkan: Whoosh atau Garuda Indonesia?
Analis transportasi Azas Tigor Nainggolan menilai proyek kereta cepat Whoosh lebih layak diselamatkan dibanding Garuda Indonesia karena memiliki prospek bisnis yang lebih jelas. Whoosh dinilai mampu mencicil utang Rp2 triliun per tahun hingga 2085 berkat kinerja operasional yang stabil dan sudah melayani 12 juta penumpang sejak 2023. Sementara Garuda masih terlilit utang besar, hanya mengoperasikan sekitar 40 pesawat, dan kehilangan kepercayaan dari penyewa pesawat, sehingga sulit berkembang. Azaz menilai, tanpa dukungan mitra dan restrukturisasi menyeluruh, Garuda berisiko bangkrut.
4 November 2025
SelengkapnyaMegawati: Saya Sama Mas Bowo Akrab, Tahu Enggak?
Ketua Umum PDI Perjuangan Megawati Soekarnoputri mengatakan hubungannya dengan Presiden Prabowo Subianto akrab tidak ada permusuhan. "Saya sama Mas Bowo itu akrab, tahu enggak? Jangan coba-coba," ujar Presiden ke-5 RI itu saat berpidato di seminar internasional puncak peringatan 70 tahun Konferensi Asia-Afrika (KAA) di Blitar, Jawa Timur, Sabtu (1/11).
3 November 2025
SelengkapnyaBanyak Faktor di Luar Kendali, Para Jagoan UMKM Terus Putar Otak Hadapi Tantangan
Di tengah situasi yang tak selalu bisa mereka kendalikan, para Jagoan UMKM terus berupaya dan mencari cara dalam menghadapi berbagai tantangan. Saksikan langsung perjuangan dan keseruan para Jagoan UMKM di Grand Final Shopee Jagoan UMKM Naik Kelas, hanya di YouTube Shopee Indonesia.
3 November 2025
SelengkapnyaBahlil Santai Disoraki Mahasiswa: Om Suka Kalau Kalian..
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia diteriaki hoaks saat menjadi pembicara dalam acara pembukaan Tanwir XXXIII Ikatan Mahasiswa Muhammadiyah (IMM), Rabu (29/10/2025) Bahlil menjelaskan bahan bakar minyak (bbm) yang akan dicampur denan etanol. Saat menjelaskan, Bahlil diteriaki tamu yang hadir. Namun Bahlil tidak marah dan senang jika mendapatkan respons.
3 November 2025
SelengkapnyaGaruda dan Whoosh Sama-Sama Terlilit Utang, Bagaimana Nasibnya?
Analis transportasi Azas Tigor Nainggolan menyoroti utang besar yang melilit dua transportasi milik negara, yaitu Garuda Indonesia dengan utang Rp185 triliun dan kereta cepat Whoosh sebesar Rp120 triliun. Garuda terancam bangkrut akibat korupsi dan manajemen buruk, sementara Whoosh dikritik karena dugaan mark up biaya hingga tiga kali lipat, membuat utangnya menumpuk.
3 November 2025
SelengkapnyaDedi Mulyadi Prediksi 2026 Tahun Berat Untuk Jabar, Ternyata Ini Penyebabnya
Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi memprediksi tahun 2026 akan menjadi masa sulit bagi Jawa Barat karena penurunan signifikan pada APBD yang hanya mencapai sekitar Rp28 triliun, turun dari proyeksi awal Rp31,1 triliun akibat tertundanya dana transfer pusat sebesar Rp2,4 triliun. Meski demikian, Dedi menegaskan anggaran untuk infrastruktur, pendidikan, dan kesejahteraan rakyat tidak akan dikurangi. Ia menyebut tantangan ini sebagai ujian bagi pemimpin sejati untuk tetap membangun di tengah keterbatasan.
3 November 2025
Selengkapnya